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O n\u00famero de apreens\u00f5es de armas de fogo e drogas nas rodovias cearenses, em janeiro de 2017, registrou aumento de 375% em armas e 467% em drogas, em compara\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano passado. A apreens\u00e3o de armas saltou de oito para 38, quase cinco vezes mais do que o registrado em janeiro de 2016. J\u00e1 as ocorr\u00eancias de apreens\u00e3o de drogas em fiscaliza\u00e7\u00f5es subiram de tr\u00eas para 17. <\/p>\n
O crescimento foi registrado durante as blitze executadas pelo Batalh\u00e3o de Policiamento Rodovi\u00e1rio Estadual (BPRE) e pelo Batalh\u00e3o de Divisas. Os bons resultados se devem ao incremento no efetivo do BPRE com os policiais que passaram a atuar no Batalh\u00e3o de Divisas. Al\u00e9m, das abordagens terem passado a ser em maior n\u00famero e com car\u00e1ter mais minucioso.<\/p>\n
Durante o todo o m\u00eas de janeiro, 86.627 ve\u00edculos foram abordados em fiscaliza\u00e7\u00f5es na Capital e no Interior do Estado. Foram contabilizados 266 acidentes, o mesmo n\u00famero do ano passado. No m\u00eas, foram 30 v\u00edtimas fatais, dois a mais do que o registrado em 2016, representando um aumento de 7%. Do montante de v\u00edtimas fatais, mais da metade envolveu motocicletas, ou seja, 18, configurando mais de 60% das v\u00edtimas que perderam a vida nas estradas em janeiro de 2017. <\/p>\n
"Parte dos acidentes com motociclistas \u00e9 causado por imprud\u00eancia, j\u00e1 que muitos condutores n\u00e3o respeitam as leis de tr\u00e2nsito", destaca o tenente-coronel Ronaldo Lima, comandante do BPRE. E os n\u00fameros refletem a atitude imprudente dos motociclistas nas estradas. Das 18 v\u00edtimas fatais envolvendo motociclistas, 14 estavam sem capacete no momento do acidente, ou seja, 78% perderam a vida porque n\u00e3o usaram o item obrigat\u00f3rio. "O capacete n\u00e3o \u00e9 apenas um item obrigat\u00f3rio, ele pode ser o fator decisivo entre a vida e a morte na estrada", finaliza o comandante do BPRE.<\/p>\n
Por outro lado, as infra\u00e7\u00f5es relacionadas \u00e0 Lei Seca nas estradas apresentou queda significativa. Foram 19 autua\u00e7\u00f5es ao artigo 306 frente \u00e0s 38 registradas em janeiro de 2016, uma queda de 50%. A infra\u00e7\u00e3o foi alterada no final de 2016 e passou a notificar motoristas mesmo que n\u00e3o se submetam ao teste alco\u00f3lico. A pena \u00e9 de deten\u00e7\u00e3o, de seis meses a tr\u00eas anos, multa e suspens\u00e3o ou proibi\u00e7\u00e3o de se obter a permiss\u00e3o ou a habilita\u00e7\u00e3o para dirigir ve\u00edculo. J\u00e1 as infra\u00e7\u00f5es ao artigo 165, a queda foi de 48%, de 849 infra\u00e7\u00f5es, em 2016, para 438. O motorista autuado comete infra\u00e7\u00e3o grav\u00edssima e soma sete pontos na carteira, al\u00e9m de pagar multa. As redu\u00e7\u00f5es se devem a intensifica\u00e7\u00e3o das fiscaliza\u00e7\u00f5es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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