{"id":71877,"date":"2020-08-27T09:40:56","date_gmt":"2020-08-27T12:40:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sedet.ce.gov.br\/?p=71877"},"modified":"2020-08-27T09:40:56","modified_gmt":"2020-08-27T12:40:56","slug":"pneus-gigantes-desembarcam-pelo-porto-do-pecem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ww16.ce.gov.br\/sde\/2020\/08\/27\/pneus-gigantes-desembarcam-pelo-porto-do-pecem\/","title":{"rendered":"Pneus gigantes desembarcam pelo Porto do Pec\u00e9m"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-71878 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.sedet.ce.gov.br\/wp-content\/uploads\/sites\/72\/2020\/08\/Pneus-Gigantes-600x436.jpeg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"464\" \/><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;text-align: center\"><em>Os modelos chegam da Europa ao Brasil pelo terminal portu\u00e1rio localizado no litoral oeste do Cear\u00e1<\/em><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">Quem visita o Porto do Pec\u00e9m se surpreende ao passar pelo p\u00e1tio de armazenagem. \u00c9 l\u00e1 que ficam armazenadas algumas unidades de um modelo de pneu pouco convencional para o padr\u00e3o do dia a dia. O motivo? Suas propor\u00e7\u00f5es colossais que o impedem de passar despercebido por quem o avista.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">Enquanto um pneu de caminh\u00e3o tradicional tem di\u00e2metro aproximado de 1,05 m, esse chega a alcan\u00e7ar impressionantes 4 metros. Ou seja, tem tamanho superior \u00e0 altura m\u00e9dia de uma casa de piso \u00fanico. O peso de cada um desses pneus gira em torno de cinco toneladas. N\u00e3o \u00e0 toa, o pneu imp\u00f5e respeito a qualquer outro modelo fabricado atualmente. Por isso \u00e9 considerado um dos maiores do mundo.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">\u201cEsses pneus s\u00e3o produzidos na Europa e chegam ao Brasil atrav\u00e9s do Porto do Pec\u00e9m.\u00a0 Daqui seguem viagem de carreta para a Serra dos Caraj\u00e1s, no sudeste do Par\u00e1. L\u00e1 os pneus passam a equipar caminh\u00f5es que trabalham no setor da minera\u00e7\u00e3o e que suportam carga superior a 400 toneladas\u201d, diz Raul Viana \u2013 Gerente de Neg\u00f3cios Portu\u00e1rios do Complexo do Pec\u00e9m.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">A opera\u00e7\u00e3o dos pneus no terminal portu\u00e1rio do Pec\u00e9m \u00e9 feita por uma das prestadoras de servi\u00e7o operacional do porto cearense. De acordo com Carlos Alberto Nunes, gerente comercial da Tecer, a escolha do local adequado para essa opera\u00e7\u00e3o n\u00e3o aconteceu por acaso. \u201cFizemos diversos estudos com a possibilidade de realizar essa movimenta\u00e7\u00e3o em um porto mais pr\u00f3ximo do local de destino, mas sem sucesso. No Pec\u00e9m acabamos conseguindo desenvolver alguns equipamentos especiais para esse tipo de carga, sempre priorizando a seguran\u00e7a\u201d, finaliza.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;text-align: justify\">Especialistas acreditam que com os investimentos que vem sendo realizados pela ind\u00fastria mineradora na Serra dos Caraj\u00e1s, a tend\u00eancia \u00e9 de aumento nesse tipo de movimenta\u00e7\u00e3o. Somente em 2019, as movimenta\u00e7\u00f5es dessa carga espec\u00edfica no Porto do Pec\u00e9m chegaram a aproximadamente 1.200 pneus. Ou seja, toda essa grandeza n\u00e3o fica restrita as propor\u00e7\u00f5es do pneu, que faz girar tamb\u00e9m a economia do Estado do Cear\u00e1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os modelos chegam da Europa ao Brasil pelo terminal portu\u00e1rio localizado no litoral oeste do Cear\u00e1 Quem visita o Porto do Pec\u00e9m se surpreende ao passar pelo p\u00e1tio de armazenagem. \u00c9 l\u00e1 que ficam armazenadas algumas unidades de um modelo de pneu pouco convencional para o padr\u00e3o do dia a dia. O motivo? 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