{"id":1112,"date":"2018-02-28T19:23:08","date_gmt":"2018-02-28T22:23:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nutec.ce.gov.br\/2018\/02\/28\/laboratorio-do-nutec-recebe-equipamento-para-para-ensaio-de-veiculos-expostos-a-disturbios-eletricos\/"},"modified":"2018-02-28T19:23:08","modified_gmt":"2018-02-28T22:23:08","slug":"laboratorio-do-nutec-recebe-equipamento-para-para-ensaio-de-veiculos-expostos-a-disturbios-eletricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ww16.ce.gov.br\/nutec\/laboratorio-do-nutec-recebe-equipamento-para-para-ensaio-de-veiculos-expostos-a-disturbios-eletricos\/","title":{"rendered":"Laborat\u00f3rio do Nutec recebe equipamento para para Ensaio de Ve\u00edculos Expostos a Dist\u00farbios El\u00e9tricos"},"content":{"rendered":"<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\" mce_style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-size: 12.16px;\" mce_style=\"font-size: 12.16px;\">O conte\u00fado de eletr\u00f4nica embarcada a cada gera\u00e7\u00e3o anual de ve\u00edculos inseridos no mercado tem gradativamente aumentado, objetivando agregar valores para os propriet\u00e1rios e usu\u00e1rios com instrumenta\u00e7\u00e3o inteligente em rede de comunica\u00e7\u00e3o em seu interior e com o exterior.<\/span><\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\" mce_style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-size: 12.16px;\" mce_style=\"font-size: 12.16px;\">O uso crescente de tecnologias emissoras de campos eletromagn\u00e9ticos, como radiocomunica\u00e7\u00e3o, radiodifus\u00e3o, telefonia celular, sat\u00e9lites, linhas de transmiss\u00e3o de alta e ultra alta tens\u00e3o el\u00e9trica, assim como, a motoriza\u00e7\u00e3o el\u00e9trica de ve\u00edculos h\u00edbridos e el\u00e9tricos plug-in, potencializa dist\u00farbios na funcionalidade dessa instrumenta\u00e7\u00e3o inteligente veicular e consequentemente compromete a seguran\u00e7a veicular.<\/span><\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\" mce_style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-size: 12.16px;\" mce_style=\"font-size: 12.16px;\">Os organismos governamentais de regula\u00e7\u00e3o t\u00eam estabelecido regulamentos e normas t\u00e9cnicas para garantir a seguran\u00e7a veicular, a serem compulsoriamente atendidos pela ind\u00fastria automobil\u00edstica e pelas oficinas de manuten\u00e7\u00e3o, restaura\u00e7\u00e3o e reforma de ve\u00edculos. Assim, para dist\u00farbios el\u00e9tricos causados por energia eletromagn\u00e9tica est\u00e1 em vigor a norma t\u00e9cnica ABNT NBR ISO 11451-2, que  especifica um m\u00e9todo de ensaio para determinar a imunidade de ve\u00edculos de passeio e ve\u00edculos comerciais quanto a dist\u00farbios el\u00e9tricos gerados por fontes de radia\u00e7\u00e3o eletromagn\u00e9tica externas ao ve\u00edculo, independentemente do sistema de propuls\u00e3o deste (motor \u00e0 combust\u00e3o, h\u00edbrido, el\u00e9trico).<\/span><\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\" mce_style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-size: 12.16px;\" mce_style=\"font-size: 12.16px;\">O Laborat\u00f3rio de Compatibilidade Eletromagn\u00e9tica (Lacem) do Nutec incluiu em seu portf\u00f3lio de ensaios para garantir a seguran\u00e7a veicular, o ensaio para determinar a imunidade de ve\u00edculos de passeio e ve\u00edculos comerciais quanto a dist\u00farbios el\u00e9tricos gerados por fontes de radia\u00e7\u00e3o eletromagn\u00e9tica externas, especificado pela norma t\u00e9cnica ABNT NBR ISO 11451-2. E incluir\u00e1 no Plano de Ensaio de ve\u00edculo el\u00e9trico plug-in , com a instala\u00e7\u00e3o da esta\u00e7\u00e3o de recarga de baterias el\u00e9tricas (eletroposto) , o ensaio de imunidade quanto a dist\u00farbios el\u00e9tricos gerados por fontes de radia\u00e7\u00e3o eletromagn\u00e9tica externas, durante a recarga das baterias.<\/span><\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\" mce_style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-size: 12.16px;\">O Laborat\u00f3rio&nbsp; est\u00e1 equipado com diferentes dispositivos de gera\u00e7\u00e3o de campo eletromagn\u00e9tico, para atender a faixa de frequ\u00eancia aplic\u00e1vel de ensaio de 0,01 MHz a 18 000 MHz. O ensaio \u00e9 conduzido expondo o ve\u00edculo, em diversas orienta\u00e7\u00f5es, ao sinal de ensaio baseado no valor ajustado conforme predeterminado no Plano de Ensaio e s\u00e3o conduzidos com os campos polarizados tanto horizontalmente como verticalmente , varrendo a faixa de frequ\u00eancia no n\u00edvel de ensaio, observando quaisquer anomalias.<\/span><\/p>\n<p><\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\" mce_style=\"margin-bottom: 0cm\">\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\" mce_style=\"margin-bottom: 0cm\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nutec.ce.gov.br\/wp-content\/uploads\/sites\/49\/2018\/02\/foto-van.jpg\" mce_src=\"https:\/\/www.nutec.ce.gov.br\/wp-content\/uploads\/sites\/49\/2018\/02\/foto-van.jpg\" alt=\"\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O conte\u00fado de eletr\u00f4nica embarcada a cada gera\u00e7\u00e3o anual de ve\u00edculos inseridos no mercado tem gradativamente aumentado, objetivando agregar valores para os propriet\u00e1rios e usu\u00e1rios com instrumenta\u00e7\u00e3o inteligente em rede de comunica\u00e7\u00e3o em seu interior e com o exterior. 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