Os acessos do viaduto rodovi\u00e1rio da Padre C\u00edcero come\u00e7ar\u00e3o a ser feitos a partir do pr\u00f3ximo s\u00e1bado, 30 de novembro. Atualmente os trabalhos somam aproximadamente 40% do total da obra e a perspectiva \u00e9 de finalizar todo o viaduto at\u00e9 o fim de junho do ano que vem. A implanta\u00e7\u00e3o do viaduto integra as obras da Linha Sul do Metr\u00f4 de Fortaleza, de responsabilidade da Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos (Metrofor). <\/p>\n
Devido ao in\u00edcio das obras para a constru\u00e7\u00e3o das al\u00e7as e instala\u00e7\u00e3o do viaduto, mudan\u00e7as no tr\u00e2nsito ser\u00e3o realizadas. A Altera\u00e7\u00e3o inclui a interdi\u00e7\u00e3o da rua Jos\u00e9 Bastos, paralela \u00e0 avenida Jos\u00e9 Bastos, e somente no trecho compreendido entre as ruas Pe. C\u00edcero e Pe. Francisco Pinto. Agentes da Autarquia Municipal de Tr\u00e2nsito, Servi\u00e7os P\u00fablicos e de Cidadania (AMC) controlar\u00e3o o tr\u00e1fego nos primeiros dias da interven\u00e7\u00e3o, que afetar\u00e1 13 linhas de \u00f4nibus, segundo a Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor). O fluxo da avenida Jos\u00e9 Bastos, nos dois sentidos, continuar\u00e1 sem altera\u00e7\u00f5es. <\/p>\n
Por conta do bloqueio, ve\u00edculos oriundos do Centro que quiserem acessar a Av. Eduardo Gir\u00e3o devem seguir pela Av. Carapinima, dobrar \u00e0 esquerda na rua Pe. Francisco Pinto e \u00e0 direita na rua J\u00falio C\u00e9sar. Os coletivos tamb\u00e9m seguir\u00e3o o mesmo percurso para chegar at\u00e9 a avenida Jo\u00e3o Pessoa, de onde retornam ao percurso original. Placas indicando as op\u00e7\u00f5es de desvios ser\u00e3o instaladas para orientar a popula\u00e7\u00e3o e evitar d\u00favidas por parte dos condutores. J\u00e1 nas linhas de \u00f4nibus, informativos afixados no interior dos ve\u00edculos ir\u00e3o disponibilizar informa\u00e7\u00f5es do novo itiner\u00e1rio. <\/p>\n
Saiba mais:<\/p>\n
-O viaduto faz parte das obras de constru\u00e7\u00e3o da Linha Sul do metr\u00f4 de Fortaleza. Ele uma pe\u00e7a feita de concreto armado, mas, para ser finalizado, \u00e9 necess\u00e1ria a implanta\u00e7\u00e3o de um aterro confinado, chamado de terra armada.
-As a\u00e7\u00f5es que se iniciam pr\u00f3ximo dia 30 contemplam, al\u00e9m da implanta\u00e7\u00e3o do viaduto, os retornos.
-Um dos problemas relacionados ao atraso nas obras do viaduto foram as desapropria\u00e7\u00f5es de im\u00f3veis. As obras come\u00e7aram em 2009.<\/p>\n
Rela\u00e7\u00e3o das linhas que sofrer\u00e3o altera\u00e7\u00f5es nas rotas:
029 \u2013 Parangaba\/N\u00e1utico
030 \u2013 Siqueira\/Papicu\/13 de maio
038 \u2013 Parangaba\/Papicu
048 \u2013 Coruj\u00e3o\/Parangaba\/Papicu
070 \u2013 Cuca Barra\/Parangaba\/Centro
077 \u2013 Parangaba\/Mucuripe
314 \u2013 Henrique Jorge
320 \u2013 Jo\u00e3o XXIII\/Centro
331 \u2013 Cj. Esperan\u00e7a\/Centro
360 \u2013 Siqueira\/Jo\u00e3o Pessoa
363 \u2013 Vila Manoel S\u00e1tiro\/Centro
374 \u2013 Aracap\u00e9\/Centro
390 \u2013 Parangaba\/Jo\u00e3o Pessoa<\/p>\n