02\/09\/2013<\/p>\n
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As duas primeiras m\u00e1quinas que escavar\u00e3o os t\u00faneis da Linha Leste do metr\u00f4 de Fortaleza chegaram no \u00faltimo dia 28 de agosto<\/em><\/p>\n A opera\u00e7\u00e3o de desembarque das duas primeiras tuneladoras a serem utilizadas na escava\u00e7\u00e3o dos t\u00faneis da Linha Leste do Metr\u00f4 de Fortaleza terminou na tarde deste domingo (01), depois de cerca de 26 horas ininterruptas de opera\u00e7\u00e3o no Porto do Pec\u00e9m. As tuneladoras \u2013 de um total de quatro – adquiridas pelo Governo do Estado \u2013 chegaram da cidade de Shangai (China) nesta quarta-feira (28) no navio Spring \u00a0Canary fretado exclusivamente para esse tipo de transporte. A libera\u00e7\u00e3o dos equipamentos pela Alf\u00e2ndega para transporte at\u00e9 Fortaleza deve demorar cerca de 10 dias. Uma vez desembarcados os conteineres com as pe\u00e7as ser\u00e3o levados at\u00e9 a \u00e1rea do emboque (local onde ser\u00e1 iniciada a escava\u00e7\u00e3o do t\u00fanel), localizado pr\u00f3ximo \u00e0 Esta\u00e7\u00e3o Central de trens no centro da capital onde ser\u00e3o montadas. As duas outras tuneladoras est\u00e3o sendo preparadas para testes e posterior embarque para Fortaleza. As obras civis da Linha Leste est\u00e3o na fase de an\u00e1lise das propostas comerciais, do processo licitat\u00f3rio. Dos equipamentos adquiridos pelo Governo do Estado j\u00e1 foram recebidos\u00a0as Formas e Equipamentos Auxiliares para duas f\u00e1bricas de an\u00e9is e o <\/span>Sistema de Ventila\u00e7\u00e3o, a ser utilizado nas escava\u00e7\u00f5es, composto de <\/span>quatro sistemas independentes para cobrir toda a extens\u00e3o do t\u00fanel. <\/span>Esses equipamentos j\u00e1 est\u00e3o guardados em \u00e1rea do Complexo Portu\u00e1rio do <\/span>Pec\u00e9m.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 02\/09\/2013 \u00a0 As duas primeiras m\u00e1quinas que escavar\u00e3o os t\u00faneis da Linha Leste do metr\u00f4 de Fortaleza chegaram no \u00faltimo dia 28 de agosto A opera\u00e7\u00e3o de desembarque das duas primeiras tuneladoras a serem utilizadas na escava\u00e7\u00e3o dos t\u00faneis da Linha Leste do Metr\u00f4 de Fortaleza terminou na tarde deste domingo (01), depois de cerca […]<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-758","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-lista-de-noticias"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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As m\u00e1quinas tuneladoras do tipo Tunnel Boring Machine (TBM) foram compradas mediante licita\u00e7\u00e3o ocorrida em junho de 2012, quando saiu vencedora a empresa norte-americana The Robbins Company. O valor do <\/span>investimento foi de R$ 128.224.258,52. Os equipamentos chegaram desmontados e acondicionadas em 16 conteineres junto com mais 50 pe\u00e7as. As duas outras tuneladoras dever\u00e3o chegar ao Cear\u00e1 at\u00e9 o final <\/span>do ano. O Shield como \u00e9 chamado a parte dianteira da m\u00e1quina, respons\u00e1vel pela escava\u00e7\u00e3o, tem 6,9 metros de di\u00e2metro e 10 metros de extens\u00e3o e cerca de 460 toneladas. Na parte traseira do shield s\u00e3o montados dez \u00a0carros\/trailers com os equipamentos auxiliares da m\u00e1quina, chamado back-up da tuneladora, onde est\u00e3o a cabine de controle, unidade hidr\u00e1ulica, transformadores, pain\u00e9is el\u00e9tricos, enrolador de cabos, sistemas de lubrifica\u00e7\u00e3o, de espuma e de inje\u00e7\u00e3o de Grount, Betonita, compressores, c\u00e2mara de primeiros socorros, dentre outros.
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Ao todo, o shield e o backup, que formam a tuneladora, t\u00eam 125 metros de extens\u00e3o, com cerca de 737 toneladas. As outras duas tuneladoras est\u00e3o sendo montadas na mesma unidade da Robbins na China, para realiza\u00e7\u00e3o de testes em f\u00e1brica. O equipamento \u00e9 composto ainda por Sistema de Transporte do material escavado, atrav\u00e9s de correias transportadoras; Sistema de montagem de an\u00e9is; Sistema de inje\u00e7\u00e3o de concreto grout, betonita, dentre outros sistemas auxiliares.
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O Contrato com a empresa The Robbins Company inclui ainda outros equipamentos a serem utilizados na obra, quatro Sistemas de Ventila\u00e7\u00e3o, sendo um para cada conjunto t\u00fanel\/m\u00e1quina; Correias Transportadoras para o transporte do material escavado por toda extens\u00e3o dos cerca de 20 km de t\u00faneis; \u00a0Formas e Equipamentos Auxiliares a serem utilizados em \u00a0duas f\u00e1bricas de an\u00e9is, que dever\u00e3o produzir cerca de 20 an\u00e9is\/dia cada f\u00e1brica.
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F\u00e1bricas de an\u00e9is<\/strong><\/span><\/p>\n