{"id":74591,"date":"2025-08-06T16:23:20","date_gmt":"2025-08-06T19:23:20","guid":{"rendered":"http:\/\/ww16.ce.gov.br\/metrofor\/?p=74591"},"modified":"2026-02-24T11:12:48","modified_gmt":"2026-02-24T14:12:48","slug":"linha-nordeste-recebe-quase-2-milhoes-de-passageiros-no-primeiro-semestre-de-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ww16.ce.gov.br\/metrofor\/2025\/08\/06\/linha-nordeste-recebe-quase-2-milhoes-de-passageiros-no-primeiro-semestre-de-2025\/","title":{"rendered":"Linha Nordeste recebe quase 2 milh\u00f5es de passageiros no primeiro semestre de 2025"},"content":{"rendered":"

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A Linha Nordeste registrou 1 milh\u00e3o e 903 mil embarques no primeiro semestre de 2025. \u00c9 o maior volume de passageiros entre as linhas de VLT no Cear\u00e1, e o segundo maior desempenho do Metrofor, ficando abaixo apenas do metr\u00f4 (Linha Sul) \u2013 que possui infraestrutura, ve\u00edculos e tecnologia diferentes. Na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo do ano passado, o resultado \u00e9 est\u00e1vel, sem oscila\u00e7\u00e3o significativa.<\/p>\n

A programa\u00e7\u00e3o operacional da Linha Nordeste no ano de 2025 disponibiliza 54 viagens di\u00e1rias, sendo 27 da Parangaba ao Mucuripe e 27 no sentido oposto. Nesses percursos, as 11 esta\u00e7\u00f5es somam 13,5 mil embarques, na m\u00e9dia di\u00e1ria por dia \u00fatil. As unidades de maior movimenta\u00e7\u00e3o s\u00e3o Parangaba, com 525 mil embarques de janeiro a junho; e Papicu, com 225 mil no per\u00edodo. O embarque \u00e9 gratuito para todos e todas. A via \u00e9 operacionalizada pelo Metrofor, empresa de economia mista, vinculada \u00e0 Secretaria da Infraestrutura (Seinfra).<\/p>\n

Quem usa o servi\u00e7o em sua rotina atesta a agilidade do transporte por trilhos e desfruta da sensa\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a que o sistema proporciona. Foi o que nos contou Larissa Ferreira, que atua como fiscal de Preven\u00e7\u00e3o de Perdas em um supermercado nas proximidades da Esta\u00e7\u00e3o Borges de Melo, no bairro Vila Uni\u00e3o.<\/p>\n

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\u201cAntes do VLT, era complicado porque eu pegava o \u00f4nibus na Parangaba, \u00e0s 5h30 da manh\u00e3, e at\u00e9 chegar ao meu trabalho perdia 40 ou 50 minutos de deslocamento. O caminho do ponto de descida do \u00f4nibus at\u00e9 o local de trabalho era um trecho perigoso para ser feito \u00e0 noite. E no VLT, eu des\u00e7o e j\u00e1 estou do lado do trabalho, ent\u00e3o tem essa seguran\u00e7a, que me deixa tranquila. Isso tamb\u00e9m ajuda muito a gente\u201d, contou ela.<\/p>\n

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S\u00e3o diretamente atendidos pela Linha Nordeste os bairros Cais do Porto, Vicente Piz\u00f3n, Papicu, Coc\u00f3, Meireles, Varjota, Mucuripe, Aldeota, Joaquim T\u00e1vora, Dion\u00edsio Torres, S\u00e3o Jo\u00e3o do Tauape, Alto da Balan\u00e7a, Salinas, F\u00e1tima, Parre\u00e3o, Vila Uni\u00e3o, Aeroporto, Serrinha, Itaperi, Itaoca, Montese e Parangaba.<\/p>\n

H\u00e1 integra\u00e7\u00e3o f\u00edsica com a Linha Sul (na Parangaba) e com os terminais rodovi\u00e1rios do Papicu e da Parangaba. Assim, a linha se torna acess\u00edvel a dezenas de outros bairros, impactando na mobilidade de toda Fortaleza. Tamb\u00e9m \u00e9 prevista integra\u00e7\u00e3o f\u00edsica com a futura Linha Leste (metr\u00f4), que est\u00e1 em constru\u00e7\u00e3o pela Sinfra.<\/p>\n

A jornalista Vit\u00f3ria Barbosa define que este \u00e9 o \u201ctransporte da fam\u00edlia\u201d, pois ela e o marido utilizam-no para ir ao trabalho, deixar o filho na creche, e ainda assistir aos pousos e decolagens de avi\u00f5es na Esta\u00e7\u00e3o Expedicion\u00e1rios. “Uso o VLT diariamente com minha fam\u00edlia e a principal vantagem \u00e9 a economia que ele nos proporciona. Al\u00e9m de ser bem mais r\u00e1pido e pr\u00e1tico que o \u00f4nibus, o que ajuda muito por eu andar com meu filho, \u00e9 a melhor op\u00e7\u00e3o de transporte para mim, que moro na Parangaba e trabalho na Aldeota”, conta ela.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

<\/h3>\n

Expans\u00e3o, potencial tur\u00edstico e grandes eventos<\/strong><\/h3>\n

A linha se destaca por ser a \u00fanica via f\u00e9rrea que leva ao litoral de Fortaleza, fator que agrega potencial tur\u00edstico ao sistema. E esse valor tur\u00edstico est\u00e1 sendo ampliado por meio de dois projetos que est\u00e3o em constru\u00e7\u00e3o: os ramais Aeroporto e Castel\u00e3o \u2013 que se conectam com a Linha Nordeste por meio da Esta\u00e7\u00e3o Expedicion\u00e1rios. As duas obras tamb\u00e9m s\u00e3o realizadas pela Seinfra.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Os novos ramais Aeroporto e Castel\u00e3o ampliam o sistema de transporte sobre trilhos de Fortaleza, conectando a Linha Nordeste ao Aeroporto Internacional Pinto Martins e \u00e0 Arena Castel\u00e3o \u2014 o maior palco esportivo do Nordeste. Com isso, o Metrofor se consolida como parte do eixo tur\u00edstico e de grandes eventos da cidade.<\/p>\n

O Ramal Aeroporto ter\u00e1 2,4 km de extens\u00e3o (sendo 500 metros em elevado), \u00e1rea urbanizada de 18,7 mil m\u00b2 e capacidade para atender at\u00e9 35 mil pessoas por dia. As obras est\u00e3o 67% conclu\u00eddas e contam com cerca de 150 trabalhadores.<\/p>\n

J\u00e1 o Ramal Castel\u00e3o, iniciado em julho de 2025, ter\u00e1 5,1 km (com 3,2 km em elevado), cruzar\u00e1 cinco bairros e contar\u00e1 com duas esta\u00e7\u00f5es: Condom\u00ednio Espiritual Uirapuru (CEU) e Esta\u00e7\u00e3o Castel\u00e3o. A obra deve gerar at\u00e9 350 empregos diretos e tem prazo de 24 meses.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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