{"id":72655,"date":"2023-06-21T15:25:27","date_gmt":"2023-06-21T18:25:27","guid":{"rendered":"http:\/\/ww16.ce.gov.br\/metrofor\/?p=72655"},"modified":"2023-06-21T16:35:22","modified_gmt":"2023-06-21T19:35:22","slug":"conheca-os-projetos-de-sustentabilidade-que-pautam-o-transporte-sobre-trilhos-no-ce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ww16.ce.gov.br\/metrofor\/2023\/06\/21\/conheca-os-projetos-de-sustentabilidade-que-pautam-o-transporte-sobre-trilhos-no-ce\/","title":{"rendered":"Conhe\u00e7a os projetos de sustentabilidade que pautam o transporte sobre trilhos no CE"},"content":{"rendered":"

O transporte sobre trilhos \u00e9 um dos modos de deslocamento mais sustent\u00e1veis, devido ao elevado n\u00famero de pessoas transportadas em um \u00fanico trem durante uma viagem. \u00c9 a mesma capacidade de transporte de 12 \u00f4nibus ou 178 carros. Isso quer dizer que, se n\u00e3o existisse o Metr\u00f4, seriam necess\u00e1rios mais carros e mais \u00f4nibus nas ruas, resultando em mais danos ao meio ambiente e ao bem estar social.<\/p>\n

No m\u00eas dedicado \u00e0 conscientiza\u00e7\u00e3o sobre o Meio Ambiente, o Metrofor destaca os impactos positivos trazidos pela opera\u00e7\u00e3o dos trens, e as a\u00e7\u00f5es desenvolvidas para fazer do sistema metrovi\u00e1rio um exemplo de sustentabilidade.<\/p>\n

REDU\u00c7\u00c3O DE CO2 E BENEF\u00cdCIOS SOCIAIS<\/h3>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Somente as viagens realizadas na Linha Sul em 2022, evitaram a emiss\u00e3o de 5,3 mil toneladas de di\u00f3xido de carbono – g\u00e1s causador do aquecimento global. Essa \u00e9 quantidade de CO2 que estima-se que seria emitida na atmosfera se todos os deslocamentos feitos pela Linha Sul em 2022 tivessem que ser realizados por carros, \u00f4nibus e motos, segundo constatou o Relat\u00f3rio de Monetiza\u00e7\u00e3o dos Benef\u00edcios Socioambientais de 2022.<\/p>\n

Ainda segundo o relat\u00f3rio, a circula\u00e7\u00e3o das tr\u00eas linhas que atendem Fortaleza e Regi\u00e3o Metropolitana gerou R$136,2 milh\u00f5es em benef\u00edcios socioambientais – ou seja, o volume de recursos que seriam gastos caso os passageiros do Metrofor tivessem que fazer seus percursos em vias rodovi\u00e1rias, utilizando carros, \u00f4nibus ou motos.<\/p>\n

O c\u00e1lculo considera os preju\u00edzos decorrentes da emiss\u00e3o de CO2, os custos causados por acidentes e gastos com tratamentos, o valor do tempo adicional que seria gasto por cada passageiro para se locomover em outros meios de transporte, os custos com manuten\u00e7\u00e3o de malha asf\u00e1ltica e outros itens.<\/p>\n

INTEGRA\u00c7\u00c3O COM BICICLETAS<\/h3>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

A integra\u00e7\u00e3o do transporte por trilhos com bicicletas atingiu a marca de 7,2 mil embarques integrados desde sua implanta\u00e7\u00e3o at\u00e9 o m\u00eas de maio. A proposta combina a utiliza\u00e7\u00e3o de dois sistemas alternativos ao transporte rodovi\u00e1rio como forma de reduzir o impacto ambiental dos deslocamentos, e abrir novas possibilidades de transportes.<\/p>\n

As linhas Sul e Parangaba-Mucuripe j\u00e1 permitem que seus passageiros e passageiras transportem suas bicicletas dentro dos trens, em hor\u00e1rios e condi\u00e7\u00f5es previstas no regulamento do servi\u00e7o.<\/p>\n

A integra\u00e7\u00e3o com as bicicletas aumenta as possibilidades de deslocamentos dos passageiros, que podem utilizar metr\u00f4, VLT e bicicleta, de forma integrada, permite que \u00e1reas como Centro de Maracana\u00fa, Centro de Fortaleza, litoral da capital, e bairros populosos como Montese, Aldeota, Parangaba e muitos outros sejam acessados com mais facilidade.<\/p>\n

ENERGIA LIMPA E RENOV\u00c1VEL<\/h3>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Est\u00e3o em plena opera\u00e7\u00e3o no Metrofor duas grandes usinas de gera\u00e7\u00e3o de energia solar: nas esta\u00e7\u00f5es Padre C\u00edcero e Juscelino Kubitscheck. A terceira unidade desse projeto est\u00e1 em fase final de conclus\u00e3o, no Centro de Manuten\u00e7\u00f5es do bairro Vila Uni\u00e3o.<\/p>\n

A energia gerada \u00e9 transferida para a rede el\u00e9trica da Capital, sendo em seguida revertida para o Metr\u00f4, como cr\u00e9dito de produ\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, resultando em compensa\u00e7\u00e3o nas contas de energia da empresa.<\/p>\n

O total de energia produzida compensa o consumo de eletricidade de diversas esta\u00e7\u00f5es do Metrofor, representando uma economia mensal de mais de R$ 14 mil. No total, s\u00e3o 294 placas fotovoltaicas na Esta\u00e7\u00e3o Padre C\u00edcero e 588 Esta\u00e7\u00e3o J. Kubitschek. Outras 655 placas fotovoltaicas no Centro de Manuten\u00e7\u00f5es do Vila Uni\u00e3o j\u00e1 est\u00e3o implantadas e pr\u00f3ximas de terem sua opera\u00e7\u00e3o iniciada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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