\u00c0 esquerda, profissional trabalha nas manuten\u00e7\u00f5es de ares-condicionados da Linha Sul. \u00c1 direita, imagem que mostra equipamento aberto, no teto dos trens el\u00e9tricos. (Fotos: Pedro Alves\/Metrofor)<\/em><\/p><\/div>\nA cada 30 dias, o Metrofor troca os filtros que limpam o ar, faz uma limpeza geral das pe\u00e7as, realiza um check-up nas tubula\u00e7\u00f5es, e promove testes de 30 minutos de funcionamento, no qual se coletam dados – e poss\u00edveis problemas s\u00e3o rastreados e sanados.<\/p>\n
Em dois meses, repete-se os procedimentos, e acrescenta-se a limpeza das baterias evaporadoras – local onde circula o ar gelado. As baterias s\u00e3o esterilizadas com produtos especiais, garantindo ar de qualidade no interior dos vag\u00f5es.<\/p>\n
Em quatro meses, a manuten\u00e7\u00e3o \u00e9 ainda mais profunda, e al\u00e9m de incluir todo o servi\u00e7o das etapas anteriores, engloba tamb\u00e9m a limpeza das pe\u00e7as eletr\u00f4nicas (placas e circuitos), garantindo funcionamento est\u00e1vel do equipamento.<\/p>\n
Todo o trabalho \u00e9 realizado no Centro de Manuten\u00e7\u00f5es Vila das Flores, em Pacatuba, e os t\u00e9cnicos trabalham na regi\u00e3o do teto dos trens – onde ficam os ares condicionados. Devido \u00e0 altura, eles trabalham \u201cpresos\u201d por cordas fixadas ao teto do galp\u00e3o, garantindo a seguran\u00e7a do servi\u00e7o.<\/p>\n
Finalizando as manuten\u00e7\u00f5es, em oito meses, um novo procedimento de limpeza e manuten\u00e7\u00e3o \u00e9 realizado, dessa vez, com o equipamento removido do TUE, possibilitando eventuais reparos e limpezas em regi\u00f5es ainda n\u00e3o contempladas.<\/p>\n
<\/p>\n
#PorDentroDaOpera\u00e7\u00e3o<\/h4>\n
Na s\u00e9rie #PorDentroDaOpera\u00e7\u00e3o<\/strong> o Metrofor traz ao p\u00fablico explica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas que mostram um pouco dos bastidores dos diversos servi\u00e7os que garantem o funcionamento regular dos trens, e tamb\u00e9m curiosidades e informa\u00e7\u00f5es importantes do universo da opera\u00e7\u00e3o. Este conte\u00fado tamb\u00e9m pode ser conferidos nas redes sociais<\/a> do Metrofor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Voc\u00ea sabia que cada trem el\u00e9trico que circula na Linha Sul possui cinco potentes equipamentos de ar-condicionado? A cada composi\u00e7\u00e3o de 2 trens, s\u00e3o 10 equipamentos em opera\u00e7\u00e3o. O conforto trazido por este sistema \u00e9 um dos diferenciais nas viagens do Metr\u00f4 de Fortaleza. Mas, por tr\u00e1s desse ar gelado que ameniza o calor, tem […]<\/p>\n","protected":false},"author":119,"featured_media":71912,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[211],"tags":[210],"class_list":["post-71909","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-por-dentro-da-operacao","tag-pordentrodaoperacao"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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