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Ser\u00e1 lan\u00e7ada, na pr\u00f3xima ter\u00e7a-feira (4\/2), uma s\u00e9rie de a\u00e7\u00f5es que visa conscientizar motoristas e pedestres sobre a travessia segura sobre trilhos, em todas as linhas do sistema metrovi\u00e1rio do Cear\u00e1. O lan\u00e7amento ser\u00e1 na passagem de n\u00edvel da Rua Professor Carvalho, no bairro S\u00e3o Jo\u00e3o do Tauape, ao lado da esta\u00e7\u00e3o do VLT Parangaba-Mucuripe.<\/p>\n
A partir das 6 horas, t\u00e9cnicos da Escola de Tr\u00e2nsito do Departamento Estadual de Tr\u00e2nsito – Detran e da Cia Cearense de Transportes Metropolitanos far\u00e3o abordagens educativas para orientar motoristas, motociclistas, ciclistas, pedestres e moradores da \u00e1rea. O objetivo \u00e9 mobilizar a sociedade para a promo\u00e7\u00e3o da seguran\u00e7a durante a travessia sobre os trilhos.<\/p>\n
\u201cVamos iniciar pelo S\u00e3o Jo\u00e3o do Tauape por termos um grande fluxo de ve\u00edculos e pedestres cruzando a linha f\u00e9rrea. Apesar de termos todas as passagens bem sinalizadas, com placas, cancelas e luminosos, percebemos que a popula\u00e7\u00e3o precisa conviver melhor com o VLT, respeitando a sinaliza\u00e7\u00e3o e fazendo a travessia nos pontos adequados. Essa tem sido uma preocupa\u00e7\u00e3o t\u00e3o constante, que inclu\u00edmos cinco novas passarelas no percurso do VLT, al\u00e9m das tr\u00eas j\u00e1 previstas no projeto original.\u201d, explica o Secret\u00e1rio da Infraestrutura, Lucio Gomes.<\/p>\n
A a\u00e7\u00e3o educativa ser\u00e1 realizada ao longo dos pr\u00f3ximos meses nas outras passagens de n\u00edvel do VLT Parangaba-Mucuripe, da Linha Oeste, do VLT de Sobral e do VLT do Cariri. Tamb\u00e9m ser\u00e3o realizadas palestras em escolas e institui\u00e7\u00f5es localizadas pr\u00f3ximas \u00e0s linhas f\u00e9rreas, com objetivo de formar uma educa\u00e7\u00e3o cidad\u00e3 com a comunidade, abordando n\u00e3o s\u00f3 quest\u00f5es relacionadas ao tr\u00e2nsito como tamb\u00e9m \u00e0 preserva\u00e7\u00e3o do patrim\u00f4nio p\u00fablico e do meio ambiente. A campanha prev\u00ea, ainda, atividades educativas nas esta\u00e7\u00f5es, junto aos passageiros do sistema metrovi\u00e1rio.<\/p>\n
As a\u00e7\u00f5es de educa\u00e7\u00e3o para passagens de n\u00edvel s\u00e3o fundamentadas no C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro, que determina que o fluxo de trens \u00e9 prioridade sobre todos os outros modos de transporte da cidade. A prioridade da linha f\u00e9rrea se deve \u00e0 sua alta capacidade de transporte, ao peso elevado dos trens, \u00e0 imobilidade dos trilhos, e aos longos tempo e espa\u00e7o que s\u00e3o demandados pelos trens durante uma frenagem. Por isso, o C\u00f3digo Brasileiro de Tr\u00e2nsito define como obrigat\u00f3ria a parada dos ve\u00edculos rodovi\u00e1rios antes de atravessar linhas f\u00e9rreas.<\/p>\n
No artigo 212, o CTB elenca condutas vedadas, entre elas a de \u201cdeixar de parar o ve\u00edculo antes de transpor linha f\u00e9rrea\u201d. O n\u00e3o cumprimento dessa parada \u00e9 definida como infra\u00e7\u00e3o \u201cgrav\u00edssima\u201d de tr\u00e2nsito. Segundo o Departamento Estadual de Tr\u00e2nsito (Detran), a multa aplic\u00e1vel para esses casos \u00e9 de R$ 293,47, al\u00e9m do acr\u00e9scimo de 7 pontos na carteira nacional de habilita\u00e7\u00e3o – CNH.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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