![\"\"](\"https:\/\/www.metrofor.ce.gov.br\/wp-content\/uploads\/sites\/75\/2018\/04\/IMG_20180222_150628-1-1200x900.jpg\")
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Para manter em funcionamento os servi\u00e7os p\u00fablicos nas grandes cidades, s\u00e3o necess\u00e1rios esfor\u00e7os que, muitas vezes, acontecem nos bastidores, longe da vista da popula\u00e7\u00e3o. No Metr\u00f4 de Fortaleza, uma equipe de 290 profissionais se dedicam dia e noite para manter em funcionamento um fluxo de trens que, atualmente, transporta 8,7 milh\u00f5es de passageiros por ano. Para que isso aconte\u00e7a, \u00e9 necess\u00e1rio mais que trens, trilhos e esta\u00e7\u00f5es; \u00e9 necess\u00e1rio um c\u00e9rebro \u2013 ou um cora\u00e7\u00e3o, se preferir \u2013, que se chama Centro de Controle Operacional, lugar de onde s\u00e3o monitoradas e gerenciadas cada uma das 190 viagens di\u00e1rias no Metr\u00f4 de Fortaleza.<\/p>\n
O trabalho do CCO \u00e9 fundamental para a seguran\u00e7a durante as viagens, pois o Centro monitora a localiza\u00e7\u00e3o exata de cada trem, em tempo real, durante todo o percurso, em todas as viagens di\u00e1rias. \u201cOs trens s\u00f3 podem come\u00e7ar uma viagem se o CCO autorizar. Essa \u00e9 uma medida fundamental de seguran\u00e7a, e se chama licenciamento de trem. Isso garante que n\u00e3o haver\u00e1 acidentes, pois o CCO s\u00f3 autoriza a partida de um ve\u00edculo quando constata que a via j\u00e1 est\u00e1 livre para o percurso\u201d, explica o Gerente de Controle de Tr\u00e1fego, Ant\u00f4nio Carlos Pereira, chefe do CCO.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.metrofor.ce.gov.br\/wp-content\/uploads\/sites\/75\/2018\/04\/IMG_20180222_150730-1200x900.jpg\")
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A grande sala redonda que abriga o departamento – localizado no bairro Moura Brasil, anexado \u00e0 sede administrativa do Metrofor – indica a dimens\u00e3o do trabalho realizado. S\u00e3o cerca de 200 metros quadrados de \u00e1rea, onde s\u00e3o gerenciadas as Linhas Sul, Oeste e a opera\u00e7\u00e3o assistida do VLT Parangaba-Mucuripe; e o local foi projetado para comportar, tamb\u00e9m, a expans\u00e3o do sistema metrovi\u00e1rio, que acontecer\u00e1 com as melhorias na Linha Sul, com o in\u00edcio da opera\u00e7\u00e3o comercial do VLT e a implanta\u00e7\u00e3o da Linha Leste.<\/p>\n
Controle de trens e esta\u00e7\u00f5es<\/strong><\/p>\n Uma das ferramentas utilizadas pelo CCO \u00e9 o sistema de telecomunica\u00e7\u00f5es da Linha Sul, implantado na atual gest\u00e3o. Composto por c\u00e2meras, sistemas de r\u00e1dio, telefonia e fibra \u00f3tica para transmiss\u00e3o de dados, o sistema de telecomunica\u00e7\u00f5es permite troca de informa\u00e7\u00e3o com agilidade e precis\u00e3o, entre os profissionais do CCO e as equipes nas esta\u00e7\u00f5es. Parte dessas informa\u00e7\u00f5es chegam ao vivo, atrav\u00e9s de tel\u00f5es que transmitem o vai e v\u200bem em todas as esta\u00e7\u00f5es. Em outro tel\u00e3o, s\u00e3o exibidas informa\u00e7\u00f5es dos hor\u00e1rios de partida e chegada das viagens.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Para manter em funcionamento os servi\u00e7os p\u00fablicos nas grandes cidades, s\u00e3o necess\u00e1rios esfor\u00e7os que, muitas vezes, acontecem nos bastidores, longe da vista da popula\u00e7\u00e3o. No Metr\u00f4 de Fortaleza, uma equipe de 290 profissionais se dedicam dia e noite para manter em funcionamento um fluxo de trens que, atualmente, transporta 8,7 milh\u00f5es de passageiros por ano. […]<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-67601","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-lista-de-noticias"],"acf":[],"yoast_head":"\n