{"id":610,"date":"2012-02-24T08:50:22","date_gmt":"2012-02-24T11:50:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.metrofor.ce.gov.br\/2012\/02\/24\/presidente-dilma-anuncia-r-2-bilhoes-para-linha-leste\/"},"modified":"2012-02-24T08:50:22","modified_gmt":"2012-02-24T11:50:22","slug":"presidente-dilma-anuncia-r-2-bilhoes-para-linha-leste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ww16.ce.gov.br\/metrofor\/2012\/02\/24\/presidente-dilma-anuncia-r-2-bilhoes-para-linha-leste\/","title":{"rendered":"Presidente Dilma anuncia R$ 2 bilh\u00f5es para linha Leste"},"content":{"rendered":"

A linha Leste do metr\u00f4 de Fortaleza ir\u00e1 partir da esta\u00e7\u00e3o Chico da Silva, no Centro, e vai at\u00e9 o bairro Edson Queiroz. A nova linha ter\u00e1 onze esta\u00e7\u00f5es e deve transportar 400 mil pessoas por dia<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n
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A presidenta Dilma Rousseff anunciou, nesta segunda-feira (27), o investimento de R$ bilh\u00f5es para a constru\u00e7\u00e3o da linha Leste do Metr\u00f4 de Fortaleza. A an\u00fancio foi feito durante a visita da presidente Dilma \u00e0s obras da linha Sul do metr\u00f4. Segundo a presidente, esta obra \u00e9 importante n\u00e3o s\u00f3 para o Cear\u00e1, mas para o Brasil. “Fortaleza \u00e9 uma das maiores cidades do Brasil e tem uma das mais importantes regi\u00f5es metropolitanas.\u00a0Em parceria com o Governo do Estado, vamos fazer uma revolu\u00e7\u00e3o no transporte de massa, isso \u00e9 muito importante para o Brasil\u201d, afirmou.<\/span><\/p>\n


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Segundo Dilma Rousseff, dos R$ 2 bilh\u00f5es anunciados, R$ 1 bilh\u00e3o vir\u00e1 do Or\u00e7amento Geral da Uni\u00e3o (OGU) e o outro de capta\u00e7\u00e3o de empr\u00e9stimos. Ao todo, projeto da linha Leste ir\u00e1 receber R$ 3 bilh\u00f5es. Al\u00e9m dos recursos federais, o Estado ir\u00e1 garantir R$ 1 bilh\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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A presidente Dilma Rousseff visitou as obras da linha Sul do metr\u00f4 de Fortaleza acompanhada do governador do Estado, Cid Gomes, do secret\u00e1rio de infraestrutura, Adail Fontenele, do presidente da Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos (Metrofor), R\u00f4mulo Fortes, e de demais convidados na esta\u00e7\u00e3o Virg\u00edlio T\u00e1vora, em Maracana\u00fa.<\/span><\/p>\n

A linha Leste do metr\u00f4 de Fortaleza ser\u00e1 executada pela Secretaria de Infraestrutura do Estado (Seinfra), por meio da Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos (Metrofor), e ser\u00e1 totalmente subterr\u00e2nea. A nova linha ir\u00e1 partir da esta\u00e7\u00e3o central Chico da Silva, no Centro, e chegar\u00e1 ao F\u00f3rum Cl\u00f3vis Bevil\u00e1qua, no bairro \u00c1gua Fria. Al\u00e9m da esta\u00e7\u00e3o central, haver\u00e1 onze esta\u00e7\u00f5es ao longo do percurso de 12,4 quil\u00f4metros. Pelo projeto, a linha ser\u00e1 finalizada em 2019, mas, segundo o governador Cid Gomes, as primeiras esta\u00e7\u00f5es estar\u00e3o prontas at\u00e9 2014. \u201cEssa \u00e9 a nossa meta\u201d, ressaltou. Ao todo, o projeto deve receber um investimento de R$ 3 bilh\u00f5es.<\/p>\n

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As esta\u00e7\u00f5es possuem nomes iniciais de Chico da Silva, S\u00e9, Luiza T\u00e1vora, Col\u00e9gio Militar, Nunes Valente, Leonardo Mota, Papicu, HGF, Cidade 2000, B\u00e1rbara de Alencar, CEC, Edson Queiroz. A distancia entre cada esta\u00e7\u00e3o ser\u00e1 de aproximadamente 900 metros.<\/p>\n

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O objetivo da constru\u00e7\u00e3o de uma linha subterr\u00e2nea \u00e9 causar o menor impacto ao j\u00e1 complicado sistema de mobilidade de algumas vias, especialmente da avenida Santos Dumont, a qual o metr\u00f4 acompanhar\u00e1 boa parte de seu tra\u00e7ado. Para construir os t\u00faneis o Governo do Estado estuda a possibilidade de adquirir equipamentos do tipo \u201cshield\u201d, ou tuneladoras, tamb\u00e9m conhecidas no jarg\u00e3o t\u00e9cnico como \u201ctatuz\u00e3o\u201d. No caso da linha de Fortaleza a m\u00e1quina ter\u00e1 seis metros e noventa e cinco cent\u00edmetros de di\u00e2metro.<\/p>\n

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Na noite desta segunda-feira, ap\u00f3s o governador Cid Gomes e uma comitiva de t\u00e9cnicos iniciam uma s\u00e9rie de visitas t\u00e9cnicas a pa\u00edses fabricantes destes equipamentos, analisando a melhor oferta de cada um dos construtores das tuneladoras.<\/p>\n

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Com a linha Leste, ser\u00e1 poss\u00edvel realizar a integra\u00e7\u00e3o com as linhas Oeste (j\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o), Sul (em conclus\u00e3o) e Parangaba-Mucuripe (que ser\u00e1 iniciada este semestre). Al\u00e9m disso, est\u00e1 prevista a integra\u00e7\u00e3o com o terminal de \u00f4nibus no bairro Papicu.<\/p>\n

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Presidente Dilma visita metr\u00f4 de Fortaleza, que entra em opera\u00e7\u00e3o em junho<\/strong><\/p>\n

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Durante a visita da presidente \u00e0s obras do Metr\u00f4 de Fortaleza, Dilma Rousseff pode conhecer os trens el\u00e9tricos que ir\u00e3o fazer o percurso da linha Sul. A presidente e alguns convidados percorreram 1 quil\u00f4metro entre as esta\u00e7\u00f5es Raquel de Queiroz e Virg\u00edlio T\u00e1vora. \u201cHoje \u00e9 um dia muito importante porque estamos vendo um das mais importantes obras de redes de Metr\u00f4 do Brasil\u201d, ressaltou. Segundo ela, as cidades de Belo Horizonte, Curitiba, Porto Alegre e Salvador tamb\u00e9m est\u00e3o recebendo investimentos do Governo Federal para a implanta\u00e7\u00e3o de sistemas rodovi\u00e1rios. \u201c\u00c9 leg\u00edtimo que Fortaleza tenha essa estrutura\u201d, refor\u00e7ou. Al\u00e9m disso, a presidente tamb\u00e9m conhecer os Ve\u00edculos Leves sobre Trilhos (VLTs), que est\u00e3o sendo constru\u00eddos no Cear\u00e1 e ir\u00e3o atender as linhas Parangaba-Mucuripe e Oeste.<\/p>\n

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Durante a visita, a presidente foi informada pelo governador Cid Gomes das datas de in\u00edcio de testes da linha Sul do metr\u00f4: 15 de junho e 15 de outubro de 2012. \u201cEssa linha vai permitir o deslocamento f\u00e1cil, confort\u00e1vel e r\u00e1pido de quem fazia esse trajeto de \u00f4nibus. Tudo isso significa melhoria de vida para a nossa popula\u00e7\u00e3o\u201d, ressaltou.<\/p>\n

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O metr\u00f4 de Fortaleza passar\u00e1 a fazer todo o trecho de Maracana\u00fa ao centro de Fortaleza a partir de 15 de outubro deste ano durante a segunda fase de testes com passageiros. O an\u00fancio foi feito no dia 10 de fevereiro pelo secret\u00e1rio de infraestrutura do Estado, Adail Fontenele, durante visita de empres\u00e1rios \u00e0s obras do metr\u00f4.<\/p>\n

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Durante esta segunda fase, as composi\u00e7\u00f5es passar\u00e3o por todas as 18 esta\u00e7\u00f5es da linha Sul do metr\u00f4. \u201cDuas esta\u00e7\u00f5es, a Xico da Silva e a Jos\u00e9 de Alencar, ainda estar\u00e3o em fase de acabamento, mas poder\u00e3o receber os passageiros\u201d, afirma.<\/p>\n

De acordo com R\u00f4mulo Fortes, presidente da Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos (Metrofor), a primeira fase ser\u00e1 iniciada no dia 15 de junho. \u201cO metr\u00f4 vai sair de Maracana\u00fa e ir\u00e1 parar na esta\u00e7\u00e3o Parangaba. Esses testes servir\u00e3o para fazer quaisquer ajustes necess\u00e1rios\u201d, afirma.<\/p>\n

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Testes<\/strong><\/p>\n

Segundo R\u00f4mulo Fortes, essas opera\u00e7\u00f5es s\u00e3o chamados \u201ctestes din\u00e2micos\u201d e consiste em colocar os equipamentos em funcionamento para ajuste. \u201c\u00c9 uma fase necess\u00e1ria para oferecer seguran\u00e7a quando formos iniciar a opera\u00e7\u00e3o comercial. Antes fazemos a opera\u00e7\u00e3o assistida, que consiste em transportamos passageiros sem a cobran\u00e7a de passagem. Mas tamb\u00e9m o passageiro est\u00e1 consciente que \u00e9 uma fase de teste\u201d, explica.<\/p>\n

Antes dos testes din\u00e2micos, ocorrem os testes est\u00e1ticos na oficina do Metrofor.<\/p>\n

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Linha Sul<\/strong><\/p>\n

A linha Sul, que est\u00e1 sendo conclu\u00edda pelo Metrofor, ir\u00e1 ligar Fortaleza a Pacatuba. S\u00e3o 24,1 km de extens\u00e3o em via dupla, sendo 18 km de superf\u00edcie, 3,9 km subterr\u00e2neo e 2,2 km em elevado.<\/p>\n

Esta linha ir\u00e1 receber um total de 20 trens que formar\u00e3o dez composi\u00e7\u00f5es de 80 metros, cada. Est\u00e3o sendo finalizadas 18 novas esta\u00e7\u00f5es: Carlito Benevides (antiga Vila das Flores); Jereissati; Maracana\u00fa; Virg\u00edlio T\u00e1vora (antiga Novo Maracana\u00fa); Rachel de Queiroz (antiga Paju\u00e7ara); Alto Alegre; Aracap\u00e9; Esperan\u00e7a (antiga Conjunto Esperan\u00e7a); Mondubim; Manoel S\u00e1tiro; Vila Pery; Parangaba; Couto Fernandes, Porangabussu; Benfica; S\u00e3o Benedito; Jos\u00e9 de Alencar (antiga Lagoinha); Central \u2013 Xico da Silva (antiga Jo\u00e3o Felipe).<\/p>\n

Al\u00e9m dessas 18 esta\u00e7\u00f5es, o Governo do Estado conseguiu a inclus\u00e3o de mais duas esta\u00e7\u00f5es no cronograma de obras: Juscelino Kubitschek e Padre C\u00edcero. As duas esta\u00e7\u00f5es j\u00e1 estavam previstas desde a concep\u00e7\u00e3o original da Linha Sul, mas com o Plano de Mobilidade Urbana gerado pela Copa do Mundo da Fifa em 2014, suas implanta\u00e7\u00f5es foram antecipadas. Com isso, a Linha Sul do Metr\u00f4 de Fortaleza, que liga Pacatuba ao Centro de Fortaleza, ter\u00e1 ao todo 20 esta\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

A obra est\u00e1 recebendo um investimento total de R$ 1,705 bilh\u00e3o. Em 2013, ser\u00e3o feitos os ajustes finais. A expectativa \u00e9 transportar 350 mil passageiros por dia, com a integra\u00e7\u00e3o plena com os terminais de \u00f4nibus.<\/p>\n

A implanta\u00e7\u00e3o do metr\u00f4 de Fortaleza \u00e9 considerada a maior obra estruturante da capital. A expectativa \u00e9 que o metr\u00f4 solucione um dos grandes problemas da cidade, que \u00e9 o ordenamento de seu tr\u00e2nsito. A necessidade de se aumentar a oferta de transporte p\u00fablico de qualidade em substitui\u00e7\u00e3o aos carros de passeio tem sido um dos objetivos de governos para desafogar as vias e melhorar a mobilidade urbana.<\/p>\n

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