A tecnologia aplicada e a qualidade da pavimenta\u00e7\u00e3o utilizada nas ruas e estradas do Brasil, fatores que est\u00e3o diretamente relacionados com temas como mobilidade urbana e o papel da malha vi\u00e1ria para o transporte e a economia do Pa\u00eds, estar\u00e3o em debate na 13\u00aa edi\u00e7\u00e3o da Confer\u00eancia ISAP 2018 (Sociedade Internacional de Pavimentos Asf\u00e1lticos) que come\u00e7a amanh\u00e3 em Fortaleza. Realizado primeira vez na Am\u00e9rica Latina, o evento vai at\u00e9 a pr\u00f3xima sexta, dia 21, e deve reunir cerca de 300 profissionais oriundos de 24 pa\u00edses, entre pesquisadores, engenheiros, oficiais de ag\u00eancias estatais, construtores, consultores e representantes da ind\u00fastria.<\/p>\n
A Confer\u00eancia ISAP tem sido uma das maiores refer\u00eancias em debates sobre tecnologia asf\u00e1ltica desde seu primeiro encontro em Ann Arbor, Michigan, EUA, em 1962. O evento tem periodicidade quadrienal e a edi\u00e7\u00e3o em Fortaleza ser\u00e1 uma oportunidade de examinar as tend\u00eancias da ind\u00fastria da pavimenta\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o a temas como sustentabilidade, prote\u00e7\u00e3o do meio ambiente, impactos socioecon\u00f4micos e pol\u00edticos, qualidade da infraestrutura vi\u00e1ria e aspectos da tecnologia, como o uso de pavimentos inteligentes.<\/p>\n
Para o coordenador da Confer\u00eancia ISAP 2018 no Brasil, professor Jorge Soares, que \u00e9 docente da Universidade Federal do Cear\u00e1 (UFC) e diretor de inova\u00e7\u00e3o da Funda\u00e7\u00e3o Cearense de Apoio ao Desenvolvimento Cient\u00edfico e Tecnol\u00f3gico (Funcap), o evento extrapola aspectos cient\u00edficos e t\u00e9cnicos e aborda temas que tangenciam a vida das pessoas e a economia do pa\u00eds.<\/p>\n
\u201cEste ano ser\u00e1 lan\u00e7ado pelo Governo Federal o novo m\u00e9todo de dimensionamento de pavimentos brasileiros, uma atualiza\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria ao modelo vigente, que \u00e9 da d\u00e9cada de 1960 e n\u00e3o prev\u00ea tecnologias avan\u00e7adas j\u00e1 adotadas por rodovias de muitos pa\u00edses e por muitas das concession\u00e1rias nacionais, como asfaltos modificados por pol\u00edmeros e produzidos a temperaturas inferiores \u00e0s usuais, evitando a libera\u00e7\u00e3o de t\u00f3xicos ao meio ambiente\u201d, afirma. Ele ressalta que este tema, assim como a utiliza\u00e7\u00e3o de res\u00edduos diversos \u2013 como a borracha de pneu mo\u00eddo e as cinzas oriundas de termel\u00e9tricas \u2013 e os pavimentos inteligentes, capazes de gerar energia, est\u00e3o entre os que ser\u00e3o abordados nas palestras e mesas redondas do ISAP. \u201cS\u00e3o quest\u00f5es que t\u00eam implica\u00e7\u00e3o direta no cotidiano de todos que utilizam a malha vi\u00e1ria do nosso pa\u00eds\u201d, explica Jorge Soares.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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